Swój wynalazek nazwał "gorącą skrzynką" i
Powszechnie uważa się, że centralne ogrzewanie wynaleźli starożytni Rzymianie (hypocaustum). Jednak z dochodzenia przeprowadzonego przez elektrociepłownię z Samary (południowo-zachodnia Rosja) wynika, że pierwszy grzejnik został zamontowany w roku 1855 w Sankt Petersburgu. Wynalazcą był Franz San Galli (urodzony w Prusach, w Kamieniu Pomorskim (Kammin), lecz mieszkający w Rosji Niemiec pochodzący z rodziny o włoskich korzeniach). Swój wynalazek nazwał "gorącą skrzynką" i opatentował w Niemczech i USA.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Grzejnik
W większych instalacjach stosuje się wyłącznie
W instalacjach obejmujących jeden budynek woda może krążyć w wyniku zmian gęstości przy zmianach temperatury (CO grawitacyjne) lub jej przepływ jest wymuszany pompą. W większych instalacjach stosuje się wyłącznie systemy z wymuszonym obiegiem. Z uwagi na to, iż ogrzewanie grawitacyjne wymaga zastosowania rur o większej średnicy i większej powierzchni grzejników (znacznie mniejszy przepływ czynnika grzewczego przez grzejniki), obecnie prawie w ogóle nie jest stosowane. Także w małych budynkach (np. domach jednorodzinnych) stosuje się obieg wymuszony.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Centralne_ogrzewanie
Problemy z elektrycznością w aucie
Usługi elektryczne coraz częściej dotyczą elektryczności samochodowej. Jak się okazuje, coraz nowocześniejsze samochody są wręcz naszprycowane rozwiązaniami technicznymi z zakresu elektryki i elektroniki a nawet drobna usterka powoduje, że trzeba skorzystać z pomocy specjalisty w tym zakresie. Różnego rodzaju sondy i kontrolki w samochodach są bardzo ważnymi wskaźnikami, które umożliwiają użytkownikowi monitorowanie poziomu odpowiedniego płynu i ogólne panowanie nad samochodem. W przypadku awarii może dojść nawet do poważnej usterki, dlatego usługi elektryczne coraz częściej umożliwiają naprawy w tym zakresie.